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动力电池回收试点政策推进 企业动作频频
发展电动汽车是减轻大气污染的重要途径之一，已经上升为国家战略。从2009年开始推广至今，我国电动汽车已发展了8个多年头，在国家的大力支持下，近几年新能源汽车爆发式..
来源：时间：2018-08-07 -
新能源车动力电池回收管理平台启动
7月31日，新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京正式启动运行。工业和信息化部副部长辛国斌表示，动力蓄电池回收利用是我国实施新能源汽车动力..
来源：时间：2018-08-02 -
逾百亿市场空间 上市公司鏖战动力电池回收市场
受益于新能源汽车产销量确定性高增长，动力蓄电池出货量也不断增加。电池使用寿命有限，据测算，2018年起，动力电池将进入规模化“退役”阶段。
来源：时间：2018-07-30 -
节能减排要靠两条腿 汽车发展不可“豪赌”新能源
“由于地方政府的冲动，现在新能源汽车产业园区、智能网联的创新中心遍布全国。然而在一些展览上，包括发动机升级等最
来源：时间：2018-07-12 -
徐工环境：X1新一代纯电动压缩车——绿色节能化、整机一体化抢先看
在能源供应和环境保护的压力下，发展新能源汽车已被列入国家战略。环卫系统是公共服务领域的一部分，徐工环境公司紧跟国家政策，现已研发出多款纯电动、天然气环卫装备，..
来源：时间：2018-06-29 -
新能源汽车动力蓄电池进入规模化退役期，回收利用体系建设加快
目前，我国已成为世界第一大新能源汽车产销国，随着新能源汽车动力蓄电池退役期到来，其回收利用成为一个紧迫问题。如何实现对退役动力蓄电池的回收利用？怎么避免在回收..
来源：时间：2018-06-29 -
天津新能源汽车近9万辆 居全国重点城市前4位
天津市新能源汽车推广工作取得显著成效
来源：时间：2018-06-28 -
未来新能源汽车产业升级将呈三大变化
包括新型动力电池实现产业化，普及轻量化，推动智能网联化等
来源：时间：2018-06-19 -
“报废潮”来袭 产业风口来临
我国第一批投入市场的新能源汽车动力电池将很快迎来集中报废期。市场研究机构发布数据称，2016年我国动力电池的报废量约1.2万吨，到2020年这一数字预计将激增至约24.8万..
来源：时间：2018-06-14 -
发展新能源汽车不能“听风就是雨”
近年来，在以纯电为主的技术路线驱动下，我国新能源汽车产业发展迅速，不仅产销规模和产业链完整度早已全球
来源：时间：2018-05-23
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