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警惕！3至4年内动力电池将迎来“报废潮”
据业内研究机构预测，我国动力电池将迎来“报废潮”，到2020年报废量将超过24.8万吨，大约是2016年报废量的20倍。
来源：经济参考报时间：2017-09-26 -
废旧动力电池回收处理需提升到战略资源的高度
2012年6月，国务院颁布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，明确要求“到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产
来源：固废观察时间：2017-09-20 -
新能源车废旧电池处置办法有望明年落实
据悉，1块20克重的手机电池可使1平方公里土地污染50年左右，那么，1块重量以吨计的电动汽车动力电池会造成怎样的污染?
来源：证券日报时间：2017-07-05 -
废旧动力电池该去哪里？回收利用蕴含巨大宝藏
在国家政策的引导和推动下，新能源汽车从2009年在封闭区域内示范运营，到2013年初步市场化，时至今日已深入百姓的日常生活。出门乘坐电动公交车、电动出租车，自己购买新..
来源：人民日报时间：2017-05-17 -
动力电池产业逐渐告别“小散乱”
动力电池是新能源汽车的心脏，电池成本占新能源乘用车全部生产成本的40%至60%，其技术进步对整个电动汽车发展起着关键作用。随着动力电池产业集中度的提升，以及技术路线..
来源：经济日报时间：2017-04-24 -
三元电池安全标准正在制定：电动车走向无线充电？
由于我国充电桩行业整体水平相对落后，产品准入门槛低，质量参差不齐。欧阳明高认为，电池充电时容易引发安全问题，而充满电的电动车更容易出现安全事故。
来源：21世纪经济报道时间：2016-08-16 -
华南地区首个新能源电池联合检测中心成立
由广州中国科学院工业研究院与广东出入境检验检疫局技术中心共建的新能源电池联合检测中心日前在南沙成立，这是华南地区首个致力于为新能源电池企业提供从电池材料和结构..
来源：经济日报时间：2016-08-15 -
国家动力电池创新中心在京成立 迎来黄金发展期
6月30日，国家动力电池创新中心在京正式成立。未来这一创新中心将面向行业共性需求，通过协同技术、装备、人才、资金等各类资源，打通前沿技术和共性技术研发供给、转移..
来源：经济参考报时间：2016-07-01 -
【两会】沈仁康建议新能源汽车动力电池制定回收政策
第一批新能源汽车动力电池将于今年下半年陆续退役，而我国当前新能源汽车动力电池综合回收利用却面临着法规标准支撑不完善、回收网络体系不健全、回收处理技术不成熟及消..
来源：中国环境报时间：2016-03-09 -
邦普动力电池自动化拆解技术及装备通过省级科技成果鉴定
11月3日，广东省科技厅组织专家鉴定委员会，在佛山召开由广东邦普公司自主研发的“车用动力电池拆解技术及装备”科技成果鉴定会。
来源：时间：2015-11-05
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