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新能源汽车降补 部分车企迎生存大考
2017年沿用的新能源汽车补贴政策于2016年底发布。现行补贴政策分别对客车、乘用车及物流车动力电池能量密度出台更加细致化要求。总体上看，补贴的技术门槛提高，同时提高..
来源：时间：2017-12-22 -
警惕！3至4年内动力电池将迎来“报废潮”
据业内研究机构预测，我国动力电池将迎来“报废潮”，到2020年报废量将超过24.8万吨，大约是2016年报废量的20倍。
来源：时间：2017-09-26 -
废旧动力电池回收处理需提升到战略资源的高度
2012年6月，国务院颁布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，明确要求“到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产
来源：时间：2017-09-20 -
新能源车废旧电池处置办法有望明年落实
据悉，1块20克重的手机电池可使1平方公里土地污染50年左右，那么，1块重量以吨计的电动汽车动力电池会造成怎样的污染?
来源：时间：2017-07-05 -
废旧动力电池该去哪里？回收利用蕴含巨大宝藏
在国家政策的引导和推动下，新能源汽车从2009年在封闭区域内示范运营，到2013年初步市场化，时至今日已深入百姓的日常生活。出门乘坐电动公交车、电动出租车，自己购买新..
来源：时间：2017-05-17 -
动力电池产业逐渐告别“小散乱”
动力电池是新能源汽车的心脏，电池成本占新能源乘用车全部生产成本的40%至60%，其技术进步对整个电动汽车发展起着关键作用。随着动力电池产业集中度的提升，以及技术路线..
来源：时间：2017-04-24 -
三元电池安全标准正在制定：电动车走向无线充电？
由于我国充电桩行业整体水平相对落后，产品准入门槛低，质量参差不齐。欧阳明高认为，电池充电时容易引发安全问题，而充满电的电动车更容易出现安全事故。
来源：时间：2016-08-16 -
华南地区首个新能源电池联合检测中心成立
由广州中国科学院工业研究院与广东出入境检验检疫局技术中心共建的新能源电池联合检测中心日前在南沙成立，这是华南地区首个致力于为新能源电池企业提供从电池材料和结构..
来源：时间：2016-08-15 -
国家动力电池创新中心在京成立 迎来黄金发展期
6月30日，国家动力电池创新中心在京正式成立。未来这一创新中心将面向行业共性需求，通过协同技术、装备、人才、资金等各类资源，打通前沿技术和共性技术研发供给、转移..
来源：时间：2016-07-01 -
新能源汽车发展火爆，4—5年后大量电池将退役
随着新能源汽车的爆发式增长，4—5年之后，无疑将有大量的退役动力电池。与之相伴的是，电动汽车用动力电池梯级利用也渐成行业热点。
来源：时间：2016-06-06
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